Tauben welche Rückwärts-Purzelbäume machen werden schon im 14. und

15.Jahrhundert erwähnt.
Über englische Seefahrer kamen wohl die ersten Tauben mit dieser Anlage aus

Indien nach England und flossen dort in die Flugtauben mit ein.

In den dort entstehenden Industriegebieten suchten die ehemaligen Landarbeiter nach Ausgleich zum kalten  industriellen Alltag und befassten sich in ihrer Freizeit mit

Tierhaltung. Kampfhunde, Kanarien, Hühner, Kaninchen  und Taubenzucht.

(Ähnlich wie im deutschen Ruhrgebiet).

Jürgen von Ramin weist in seinem Buch "Birminham Roller -wirbelnde

Luftakrobaten" darauf hin, dass die Annahme Birmingham-Roller seien ein

Produkt aus Orientalischem Roller und Holländischem Tümmler nicht sein kann.

Deutlicher  müssten sonst  Merkmale eines Orientalen zum Vorschein kommen.

(Amselstellung, mehr als 12 Schwanzfedern, fehlende Bürzeldrüse).

In den englischen Industrie-Zentren wurden aus den purzelnden Tümmler

regionale Varianten selektiert.

Die Männer im Raum Birmingham stellten das Purzeln und Rollen in den

Vordergrund. Nördlich von Birmingham in Macclesfield wurde das Augenmerk

auf die Flugausdauer gelegt und es entstanden die Tippler.

Tippler und Birmingham-Roller werden als feste eigenständige Rasse erstmals

1876 in England dokumentiert. Kurz danach kamen sie auch erstmalig in die USA.

Nach anfangs zähem Anlauf in Amerika begann ab 1890 die Popularität zuzu-

nehmen. Bis etwa 1930 favorisierten die Amerikaner hoch fliegende und tief

rollende Tauben mit Flugzeiten bis zu 3-4 Stunden.

Das änderte sich rasant als im Jahre 1932 ein katholischer Priester namens

Schlattmann Birmingham Roller importierte und zwar von einem jungen Züchter

aus England - William H. Pensom.
Die Nachzucht dieser Tauben sorgte aufgrund ihrer einzigartigen Rollqualität für

enormes Aufsehen.
In Amerika entwickelten sich sehr bald zwei Lager. Das eine favorisierte die

bereits im Lande entwickelten Roller und nannten sie fortan American Roller.

Die Tauben fliegen hoch und lang und zeigen tiefes Rollen. (z.B.Witingham).
Die neu entstehenden bezeichnete man als Pensom-Roller oder English-Typ

Roller oder New-Type Roller. Diese Roller rollten schneller und enger, jedoch

nicht so tief. Außerdem flogen sie nur 20-60min.

Erst nachdem der Birmingham-Roller in den USA Fuß gefasst hatte gelangt er

von England über die Niederlande nach und nach auf das europäische Festland.
Bekannt wurde er durch einen Artikel im "Deutschen Kleintierzüchter" im Jahre

1951. Erste Zuchten entstanden in den Jahren 1957 und 1958.
Da der Birmingham-Roller aber keine Ausstellungs-Taube war tat er sich in

Deutschland schwer.
Mit der Gründung des "Deutschen Birmingham-Roller Klubs" 1959 und danach

des "Deutschen Flugroller-Clubs e.v" im Jahre 1964 begann die Verbreitung.
Wettbewerbe wurden nach festgelegten Regeln ausgetragen und das

Flugkasten-Fliegen begann.

Ausführlich nachzulesen im Buch "Birmingham Roller - wirbelnde Luftakrobaten"

von Jürgen von Ramin.